Ce produit HTX 3820 est spécialement conçue pour les applications de motos avec moteur et transmission combinés, à embrayage humide ou à sec.
- Lubrifiant de synthèse formulé pour apporter un gain de rendement spécifiquement sous très forte charge et très haut régime, en réduisant frottements et surchauffes.
- Coefficient de friction retravaillé, pour apporter à votre embrayage l'agrément adapté à l'usage en compétition.
- Niveau extrême pression adapté aux contraintes dans les parties transmission et moteur soumises à de très forts gradients de pressions comme les poussoirs, les cames, pignons...
- Dispersivité spécifique adaptée aux températures localement extrêmes afin d'éviter la formation de dépôts, notamment dans le circuit de lubrification.
- Tenue au cisaillement renforcée pour assurer une fiabilité optimale.
- Désaération améliorée pour garantir un film d'huile homogène et constant, idéal pour carter sec, et même dans des conditions extrêmes.

ELF HTX 3820 est particulièrement recommandée pour les efforts très brefs comme une séance de qualification ou une épreuve sprint.
Utilisation recommandée : Moto GP, SBK, SS...

Les anciens packagings des produits Elf seront envoyés prioritairement et ce jusqu'à épuisement des stocks.